OD体育(中国) 作念难而正确的事，猛士汽车重庆论坛共享穿越周期之说念
6月13日，2026中国汽车重庆论坛祛除整体会议上，猛士汽车CEO万良渝发扮演讲《源流周期的“猛士”袭取：作念难而正确的事》。在行业价钱战合手续膨胀、利润率承压确当下，猛士用一系列算作，展示了穿越周期的另一种旅途。
锚定一个品类，作念各异化赛说念的界说者
当巨额品牌在价钱和竖立的武备竞赛中缠斗，万良渝建议猛士的底层判断，在存量博弈时间，“皆作念”就便是“皆没作念”。猛士的袭取是：聚焦豪华智能越野这条细分赛说念，作念该赛说念的“界说者”。
底气来自东风56年军车传承。越野赛说念的中枢不是马力大、加快快，而是在极限环境下“可靠”——这是猛士不成复制的基因。从第一代军用越野车填补国内空缺，到七度亮相检阅盛典，115辆猛士战车「零造作、零故障」，再到神舟十九号复返舱着陆，猛士济急卫通保险车在戈壁旷费看管通讯人命线。「国有大事，必有猛士」的军工品性，组成了猛士最深的那条护城河。
2023年，猛士917独创中国电动豪华越野先河。为让越野从小众玩法变为东说念主东说念主可享的新糊口，猛士与华为乾崑开动深度共创——从居品共创升级为涵盖研发、营销、组织架构的全链路协同。华为组建专项时间团队长驻猛士，两边在底盘会通末端、卫星通讯链路、极点温控等越野中枢场景张开长入征战。本年4月，两边长入髻布越野感知系统、新一代全地形域控时间、华为乾崑智驾越野NCA、鸿蒙座舱越野版等八大智能越野时间。猛士已成为华为乾崑布局越野生态的最大时间承载平台。
用极限赛事反哺量产，把价值链从“价钱战”拉回“价值战”
时间界说之后，是极限覆按。2026环塔拉力赛，猛士车队在SS4、SS10赛段连夺T2组冠军，OD体育全站app下载中国入口全程超7500公里极限赛段告成完赛。关于跑环塔拉力赛的初志，万良渝暗示：“环塔是猛士最佳的试真金不怕火场——在沙漠里跑出来的数据，比推行室里测出来的参数可靠一万倍。”沙漠、戈壁、岩石路况中跑出的实战数据，正全面反哺猛士量产车的底盘调校、热处置系统和电板理会性优化。
居品层面，猛士已变成从917到M817的智能越野矩阵。全新猛士M817越野首搭华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、越野NCA，极猛能源2.0带来715kW抽象功率与1450km抽象续航，配公约级独一150mm行程双腔空气悬架，让硬核越野性能与家庭出行快意体验如胶如漆。猛士正在用户认同的、不成替代的价值教训起品牌的护城河。
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居品以外，一场更底层的变革正在鼓吹。猛士全面引入华为IPD与IPMS经过体系，居品征战从部门间串行努力于升级为跨部门并行互锁。万良渝的判断很平直：“要是不投这套体系，企业始终依赖几个天才的灵光一现，始终作念不大。”
用户端已见实效。处事体系兑现“10分钟反馈、1小时出决议、1天闭环”。专家首家标杆旗舰店——001武汉旗舰店落成，设越野空间、改装工坊、猛友客厅、委派平台四大专属空间。
处事升级的另一端，是生态河山的加快铺开。猛士已与国内10余家头部文旅集团和谐，首批10个智能越野基地试点运营，遮蔽阿拉善风行者沙漠营地、金寨马丁公路等热门越野指标地。按计算，到2027年智能越野基地将扩展至100家，遮蔽世界中枢越野热门区域。原厂定制改装、越野基地、猛友社群——遮蔽用户全人命周期的生态体系已初具限制。
论坛时辰OD体育(中国)，万良渝还参与了圆桌换取，就时间进入与生态协同话题与行业代表张开盘考。从独创电动豪华越野品类，到构建体系竞争力，再到打造用户生态闭环——猛士正在用我方的节拍，穿越周期。
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